9月12日，鋒越Y(jié)7中國高端電摩品牌TLG超跑在上海舉辦“駕馭熱愛”全球首秀發(fā)布會(huì)，全球正式推出首款高端電動(dòng)越野摩托車“鋒越Y(jié)7”，首秀并宣布與全球越野摩托賽事MXGP達(dá)成官方戰(zhàn)略合作。高端

品牌首秀：高端電摩新勢力TLG超跑重磅登場

作為專注于高端電動(dòng)摩托車領(lǐng)域的電摩品牌，TLG代表Tech、品牌跑攜Leap和Galaxy，新品襲強(qiáng)調(diào)技術(shù)、震撼跨越和探索極 速邊界。鋒越Y(jié)7TLG超跑致力于打破傳統(tǒng)電動(dòng)摩托的全球性能局限，為用戶提供全地形、首秀全場景的高端騎行體驗(yàn)，推動(dòng)電動(dòng)摩托車從代步工具向 “全場景探索利器” 升級。電摩

集成四大超級技術(shù)體系，品牌跑攜TLG超跑以行業(yè)巔峰的新品襲電機(jī)功率及效率定義“超級動(dòng)力”，以車規(guī)級電池方案實(shí)現(xiàn)“超 級安全”，以僅需10分鐘的SOC(10-80%)實(shí)現(xiàn)“超級快充”，以毫米波雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)和人機(jī)交互功能達(dá)到“超級智能”。

匯聚來自本田、SYM、Zero Motorcycles和HORWIN的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，TLG超跑未來在技術(shù)發(fā)展上更將推出模塊化動(dòng)力平臺(tái)、能量密度突破600Wh/kg的固態(tài)電池4.0、上線接入衛(wèi)星數(shù)據(jù)的智能中樞等。

TLG超跑創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員梁錦輝

“今天，我們站在兩輪電動(dòng)車的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，而TLG要做的，是成為那個(gè)改寫游戲規(guī)則的破壁者!”TLG超跑創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員梁錦輝表示。TLG超跑未來將著力構(gòu)建“探索者精神家園”，通過建設(shè)越野公園、舉辦野路/賽道訓(xùn)練營、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及推行環(huán)保與公益計(jì)劃，持續(xù)拓寬電動(dòng)摩托文化的價(jià)值內(nèi)涵與影響力。

TLG超跑創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員孫澤

“速度是一種信仰，超跑是一種熱愛!”TLG超跑創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員孫澤在發(fā)布會(huì)上也分享道。TLG超跑倡導(dǎo)讓高端電摩的價(jià)值不僅是出行工具，更是連接熱愛、探索與社群的載體。

技術(shù)破壁：鋒越Y(jié)7重構(gòu)電動(dòng)越野性能天花板

發(fā)布會(huì)上，TLG超跑首款高端電動(dòng)越野摩托車鋒越Y(jié)7震撼亮相。該車采用航空航天級輕量化鋁合金車架，整車僅重88kg，卻具備22kW峰值功率，0-50km/h加速僅需1.7秒，極 速達(dá)125km/h。

搭載行業(yè)首創(chuàng)MOS智能電控系統(tǒng)，鋒越Y(jié)7支持APP自定義騎行參數(shù)與OTA升級。同時(shí)依托98V高壓平臺(tái)與半固態(tài)電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程與安全性雙重突破。

“讓越野愛好者享受前 所未有的駕駛樂趣!”發(fā)布會(huì)上TLG超跑AI數(shù)字人驚喜現(xiàn)身，并為線上線下觀眾分享鋒越Y(jié)7的性能優(yōu)勢。現(xiàn)場也有數(shù)位抖音人氣博主分享自身越野騎行經(jīng)歷，表達(dá)了用電動(dòng)摩托進(jìn)行越野挑戰(zhàn)的期待。

“鋒越Y(jié)7的外觀非常獨(dú)特好看，讓人耳目一新。”MXGP 聯(lián)合創(chuàng)始人Tony Amoriello也盛贊鋒越Y(jié)7的外形和性能配置，“目前清潔、安靜的電動(dòng)摩托正在世界范圍內(nèi)推廣開來，像這樣的電動(dòng)摩托正是未來的發(fā)展趨勢。”

MXGP 聯(lián)合創(chuàng)始人Tony Amoriello(左一)

戰(zhàn)略聯(lián)合：TLG超跑聯(lián)袂MXGP布局全球

TLG超跑與MXGP在發(fā)布會(huì)上官宣戰(zhàn)略合作。TLG超跑創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員梁錦輝與MXGP中國站首席新聞官黃一豪現(xiàn)場簽署合作協(xié)議，宣布2025年MXGP世界巡回賽中國站，TLG將成為官方指定電摩合作伙伴。未來三年，雙方還將聯(lián)合開發(fā)“MXGP-TLG聯(lián)合賽道大模型”。

TLG超跑創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員梁錦輝(左)、MXGP中國站首席新聞官黃一豪(右)

“MXGP的賽道是技術(shù)的終極考場，TLG的目標(biāo)是讓中國電摩的名字刻在MXGP的冠軍獎(jiǎng)杯上。”梁錦輝在簽約時(shí)表示。黃一豪則認(rèn)為，“TLG的技術(shù)讓我們看到電動(dòng)越野的新可能，這次合作是燃油時(shí)代與電動(dòng)時(shí)代的交接儀式。”

未來，TLG超跑將從中國松山湖出發(fā)，向北美、歐洲、東南亞等地區(qū)擴(kuò)散，最終建成覆蓋全球90%核心市場的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。

以“鋒越Y(jié)7”為起點(diǎn)，TLG超跑攜手MXGP這一國際賽事，重新詮釋高端電動(dòng)摩托的深層價(jià)值——它不僅代表中國智造的技術(shù)高度與探索精神，更是連接全球騎行文化、賦能青年社群的重要載體。正如“駕馭熱愛”的發(fā)布會(huì)主題所示，TLG超跑正憑借其創(chuàng)新科技與戰(zhàn)略視野，助力全球探索者不斷超越邊界，抵達(dá)熱愛的彼岸。